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發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生油泥的常見原因

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  一、車主的不良習(xí)慣:不良的用車習(xí)慣、汽車的保養(yǎng)不當(dāng)。

  1、不良的用車習(xí)慣:包括經(jīng)常的短途駕車,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到充分運(yùn)轉(zhuǎn)溫度在低溫或者短途運(yùn)行時(shí),曲軸箱中水分和燃油沒有完全蒸發(fā),從而形成乳化,導(dǎo)致油泥的產(chǎn)生。發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停,長時(shí)間怠速運(yùn)行,這種情況在堵車時(shí)比較容易發(fā)生。發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,高溫下機(jī)油會(huì)加速氧化。

  2、汽車保養(yǎng)不當(dāng):機(jī)油過期不換,由于機(jī)油變質(zhì),在高溫下生成氧化難溶物,形成油泥。機(jī)油使用方法不當(dāng),機(jī)油應(yīng)保持干凈、干燥,不能帶入任何雜質(zhì)和水分,更換機(jī)油時(shí),舊油應(yīng)排干凈。沒有按照要求做保養(yǎng),汽車應(yīng)定期更換三濾,保持良好的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)環(huán)境。不要使用劣質(zhì)的空濾,會(huì)導(dǎo)致空氣過濾效果差,大氣里的雜質(zhì)進(jìn)入機(jī)油,對(duì)機(jī)油造成污染,加速機(jī)油氧化。防凍液冷卻水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)導(dǎo)致機(jī)油變稠、氧化、產(chǎn)生酸性物質(zhì)。

  二、機(jī)油質(zhì)量差

  機(jī)油的質(zhì)量也有優(yōu)劣,優(yōu)質(zhì)的機(jī)油有較好的基礎(chǔ)油和清凈分散劑,抗氧化性能和熱穩(wěn)定性更好,能較好的避免油泥生成,并且有助于清除內(nèi)部雜質(zhì)。對(duì)于路況不好、經(jīng)常堵車、負(fù)載較重的車子,建議使用質(zhì)量級(jí)別較高的機(jī)油。

  三、PCV閥故障

  發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱通風(fēng)閥負(fù)責(zé)在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)平衡曲軸箱的壓力。當(dāng)曲軸箱通風(fēng)閥發(fā)生故障或者堵塞后,曲軸箱內(nèi)部的水蒸氣或者其它有害污染物不能及時(shí)排出,經(jīng)過化學(xué)反應(yīng),便導(dǎo)致了油泥的產(chǎn)生,而且產(chǎn)生惡性循環(huán),油泥越來越嚴(yán)重。

  四、使用劣質(zhì)燃油

  劣質(zhì)燃油可能含有一些膠質(zhì)物,含硫量高,燃燒中給機(jī)油帶來酸性物質(zhì),酸性物質(zhì)導(dǎo)致機(jī)油氧化變質(zhì)。過量的燃油進(jìn)入機(jī)油,也可能和機(jī)油生成瀝青質(zhì)副產(chǎn)物。

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