在夏季，汽車(chē)空調(diào)的使用頻率越來(lái)越高，如果空調(diào)使用不當(dāng)，不僅會(huì)影響空調(diào)系統(tǒng)的性能和壽命，還會(huì)損害車(chē)內(nèi)人員的健康。

  1、 等車(chē)內(nèi)熱氣散去再開(kāi)啟空調(diào)

  天氣一熱，許多司機(jī)一進(jìn)入車(chē)內(nèi)，就立刻打開(kāi)空調(diào)，好讓自己迅速?zèng)隹煜聛?lái)。同時(shí)，一些車(chē)主還喜歡將空調(diào)開(kāi)關(guān)始終置于內(nèi)循環(huán)的位置，認(rèn)為這樣一來(lái)，制冷效率會(huì)被全部利用，還可以節(jié)省能源。 實(shí)際上，進(jìn)車(chē)就開(kāi)空調(diào)這種做法不僅起不到很好的制冷效果，還會(huì)增加引擎在初始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的壓力。因此上車(chē)后正確的做法是，先打開(kāi)車(chē)窗排放熱氣，啟動(dòng)空調(diào)外循環(huán)，等車(chē)內(nèi)熱氣散去再開(kāi)啟空調(diào)，等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。如果停車(chē)，則需要再切換到外循環(huán)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)，車(chē)內(nèi)空氣會(huì)變得混濁，人長(zhǎng)時(shí)間呆在這樣的環(huán)境里很容易缺氧。

  2、開(kāi)空調(diào)時(shí)在車(chē)內(nèi)抽煙或睡覺(jué)不安全

  車(chē)主會(huì)在等人時(shí)將空調(diào)打開(kāi)，并借著等人的空當(dāng)點(diǎn)根煙過(guò)把癮，有時(shí)等得久了，還會(huì)不知不覺(jué)在車(chē)上睡著。如果車(chē)主有這些習(xí)慣一定要改。空調(diào)開(kāi)啟時(shí)，汽車(chē)門(mén)窗緊閉，煙霧排不出去，會(huì)刺激車(chē)內(nèi)人的眼睛和呼吸系統(tǒng)。另外，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中，汽缸中的汽油燃燒不完全，會(huì)產(chǎn)生高濃度的一氧化碳，車(chē)門(mén)窗因?yàn)榫o閉而無(wú)法釋放毒氣，車(chē)內(nèi)人在這樣的環(huán)境中睡覺(jué)，極易中毒，甚至死亡。因此建議司機(jī)不要在空調(diào)車(chē)內(nèi)抽煙，如果在車(chē)內(nèi)睡覺(jué)，則不要把車(chē)窗關(guān)得太緊，最好留個(gè)空隙。

  3、空調(diào)的最低和最大檔要輪換開(kāi)啟

  許多男性車(chē)主喜歡將車(chē)內(nèi)空調(diào)檔數(shù)調(diào)到最大，為的是“圖個(gè)涼快”，而一些女性車(chē)主則喜歡將空調(diào)開(kāi)到最小，認(rèn)為這樣最省油。這兩種方法都不正確。 據(jù)了解，炎熱天氣里，當(dāng)人體長(zhǎng)期處于較低溫環(huán)境時(shí)，人體的內(nèi)分泌系統(tǒng)容易調(diào)節(jié)不過(guò)來(lái)，就會(huì)引發(fā)下肢酸痛、全身乏力發(fā)冷、頭痛、四肢神經(jīng)痛等多種不適癥。因此建議車(chē)內(nèi)溫度最好調(diào)整為26—27℃這樣一個(gè)人體較適應(yīng)的溫度。而長(zhǎng)期將空調(diào)開(kāi)啟成以小量風(fēng)為主的做法，則很難把空調(diào)內(nèi)的積垢吹出去，容易積聚灰塵形成污垢，甚至發(fā)生霉變，反而會(huì)影響車(chē)主身體健康。因此，每隔一段時(shí)間，需將空調(diào)開(kāi)到最大檔，以有效杜絕灰塵積聚。

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