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擁有韋納奇的夏天,是最快樂(lè)的夏天

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人氣:-發(fā)表時(shí)間:2018-08-06 11:17【

自入伏以來(lái),我國(guó)大部分地區(qū)持續(xù)受到高溫影響,不僅室外氣溫的升高,路面的溫度也在考驗(yàn)著我們的愛(ài)車,發(fā)動(dòng)機(jī)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)更大的熱量,我們需要一瓶適合這種氣溫環(huán)境下作業(yè)的潤(rùn)滑油!有些資料要求車主在夏天到來(lái)時(shí)必須更換高粘度的機(jī)油,實(shí)際上這種要求是不客觀的。

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第一:理論上講氣溫高就要使用粘度高的機(jī)油,但現(xiàn)時(shí)市場(chǎng)上銷售的機(jī)油與傳統(tǒng)的使用習(xí)慣相比已經(jīng)發(fā)生了很大的變化,隨著工藝的進(jìn)步,現(xiàn)在的機(jī)油能在一定程度上適應(yīng)溫度,遇冷變稀,沒(méi)有必要專門選擇特別粘稠的機(jī)油作為夏天的選擇。5W30或10W30這樣低粘度的機(jī)油在夏天高溫季節(jié)均有良好的適應(yīng)性。同時(shí),本世紀(jì)生產(chǎn)的汽車與上世紀(jì)相比,在新的金屬材料選用、加工精度、電子科技的應(yīng)用等方面已經(jīng)發(fā)生了重大的變化,它要求的是一種良好的油膜流動(dòng)性和連續(xù)性,高粘度的機(jī)油已經(jīng)不適用于新一代的汽車了。

第二:使用粘度過(guò)大的機(jī)油會(huì)使油耗增加。由于粘度過(guò)大,機(jī)件摩擦表面間的摩擦力增大,為克服增大的摩擦力,則要消耗更多的燃料,從而造成能量的浪費(fèi)。據(jù)了解,目前在國(guó)外,機(jī)油低粘化已經(jīng)成為了趨勢(shì)。在國(guó)內(nèi),在潤(rùn)滑油節(jié)能方面雖然還沒(méi)有強(qiáng)制性的要求,但是低粘化將是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

第三:機(jī)油粘度過(guò)大將加快發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)的磨損。由于機(jī)油粘度過(guò)大,流動(dòng)緩慢,油壓雖高,但機(jī)油的通過(guò)量卻不多,不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦表面。油的循環(huán)速度也變慢了,其冷卻與散熱效果會(huì)變得很差,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。由于機(jī)油循環(huán)速度慢,通過(guò)機(jī)油濾清器的次數(shù)也就變少了,因此難以及時(shí)將磨損下來(lái)的金屬末屑、炭粒、塵埃從摩擦表面中清洗出去。


因此,夏天汽車發(fā)動(dòng)機(jī)不需要使用粘度過(guò)大的潤(rùn)滑油,更不能認(rèn)為粘度越大就越好,以下三種情況才可使用高粘度的機(jī)油。

在三種情況下應(yīng)該使用高粘度的機(jī)油,一是殘舊的車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)磨損嚴(yán)重,各部件的間隙很大,粘度低的機(jī)油容易竄到燃燒室中與汽油一起燃燒,并形成積碳;二是長(zhǎng)途運(yùn)輸重載的車輛,各轉(zhuǎn)動(dòng)部件的擠壓性很大,用粘度高的機(jī)油可確保機(jī)油的油膜不至于斷裂;三是極行駛,如超過(guò)160公里時(shí)速的賽車。此時(shí)賽車因極速所旌的超高溫,需要粘度較高的機(jī)油來(lái)保持其潤(rùn)滑性,一般車輛在高速公路上跑只能叫做高速而不是極速。

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